Toepassing van Dredger in River Dredging

Het desilterende schip besteedt aandacht aan de realiteit in het ontwerp en neemt zijn redelijke ontwerpstructuur, hoge stijfheid, laag brandstofverbruik, compacte structuur, lage kosten en eenvoudige installatie aan bij de selectie van de krachtmachine. Het ontwikkelde baggerschip is eenvoudig te bedienen en heeft een goede structuur.

Op dit moment hebben de bestaande viskweek- en stuwvijvers, stuwmeren, sloten en recreatieplekken in het landelijk gebied de waterberging verminderd en hun functies verminderd door het jarenlange kolken. Het kan de waterpomp door de kracht van het schip aandrijven, hogedrukwaterstroom in de watersproeipijp genereren en het water door het spuitpistool op de watersproeipijp schieten en het slib blazen dat op de bodem van de rivier is afgezet in troebele watervorm, en dan zal het meegaan met de rivierstroom, en zo de rol van baggeren spelen.

Vóór het graven moeten duidelijke borden worden geplaatst bij de ontwerpmiddellijn, openingslijn, begin- en eindpunt van de graafwerkzaamheden en het hoekpunt van de bocht, inclusief palen, boeien of lichten, enz. het rechte bereik, en de bocht wordt gecodeerd tot 50m. Tijdens de aanleg van een open watergebied zal elke groep borden van verschillende vormen van borden aan elkaar worden gezet. Dezelfde groep borden moet zijn uitgerust met enkelzijdige lichtgevende lichten met dezelfde kleur, en de lichten van aangrenzende groepen borden moeten in verschillende kleuren verschillen. 2) Tijdelijke navigatieborden moeten op het kanaal worden geplaatst vanuit het baggergebied naar de losplaats en de windvaste verankering. Op plaatsen met slechte vaaromstandigheden en smalle vaarwegen moeten in het stuurgebied afslagborden worden aangebracht; Aanlegborden moeten worden geplaatst in het meer- en windbeschermingswater en kabelpalen moeten op de kust worden begraven om het noodaanleg van het schip te vergemakkelijken.