Hoe de bagger in de winter te onderhoudenï¼

1. Winteronderhoud vande baggerschepen

â . Voor het starten van debaggeraarsmachine, controleer het transmissiesysteem van de hele machine en de olie van de machine, start dan de dieselmotor die de transportband naar achteren trekt, open de koppeling, start de dieselmotor, laat de koppeling langzaam los en pas de snelheid aan normaal. Start de dieselmotor van de voorste ritsbak opnieuw.

â¡. Nadat de twee dieselmotoren zijn gestart. Stel de snelheid af op de gewenste snelheid. Laat vervolgens de giekrem van de baggermachine los. Zet het langzaam neer, wanneer het zand in de trechter meer dan 2/3 is, kunt u het neerlaten stoppen en wachten tot 1/3 om de giek neer te laten. Wanneer de giek in een hoek van 45 graden ten opzichte van het wateroppervlak staat, moet de giek worden gestopt. Op dit moment wordt de hoeveelheid zand in de trechter overgeschakeld naar tractiecontrole.

â¢. Wanneer de bagger vooruit gaat, is dit afhankelijk van de hoeveelheid zand in de emmer. Het moet flexibel zijn om vooruit en achteruit te gaan. Als de zandlaag bezwijkt, is het mechanische werk moeilijk of wordt het trekkoord losgemaakt, zodat de boot achteruit kan varen tot hij graaft. Als er onder water een grote rots- of modderlaag ligt, gaat de romp hevig trillen. Op dit moment moet de baggergiek onmiddellijk worden opgetild om obstakels te vermijden voordat u verder gaat.

2. Onderhoudsmethode van baggerbak

â . Onderhoudsitems elke 100 uur.baggeraaremmerGiekcilinder cilinderkoppen; giek voetpen; giekcilinder cilinderstangeind; stok cilinder cilinderkop pen; giek, stok verbindingspen; stok cilinder cilinder stangkop; bakcilinder cilinderkoppen; drijfstang drijfstang halve drijfstang; stok, bakcilinder cilinderstangeind; bakcilinder cilinderkoppen; stok drijfstang drijfpen; controleer het oliepeil in de kast van het zwenkmechanisme (vul olie bij); uit de brandstoftank Tap water en bezinksel af.

â¡. Onderhoudsitems elke 250 uur. Controleer het oliepeil in debagger emmereindaandrijvingskast (voeg tandwielolie toe); controleer de batterij-elektrolyt; vervang de olie in het motoroliecarter, vervang het motorfilterelement; smeer het draaikranslager (2 plaatsen); controleer de spanning van de ventilatorriem en controleer de Pas de spanning van de airconditionercompressorriem aan.

â¢. Onderhoudsitems elke 500 uur. Voer onderhoudsbeurten elke 100 en 250H tegelijkertijd uit; vervang het brandstoffilterelement; controleer de hoogte van het roterende rondselvet (voeg vet toe); controleer en reinig de radiateurribben, oliekoelerribben en koelribben; vervang het filterelement van de hydraulische olie; ververs de olie in de behuizing van de eindoverbrenging (alleen voor de eerste keer na 500 uur, en een keer na 1000 uur); reinig het luchtfilterelement binnen en buiten het airconditioningsysteem; vervang het filterelement voor de ontluchting van de hydraulische olie.

â£. Lange termijn opslag. Wanneerdebaggeraaremmerwordt lange tijd opgeslagen, om te voorkomen dat de zuigerstang van de hydraulische cilinder gaat roesten, moet het werkapparaat op de grond worden geplaatst; de hele machine moet worden gewassen en gedroogd en opgeslagen in een droge binnenomgeving; Parkeer de machine op een goed doorlatende cementvloer; vul de brandstoftank voor opslag, smeer alle onderdelen, ververs de hydraulische olie en motorolie, breng een dun laagje boter aan op het blootgestelde metalen oppervlak van de zuigerstang van de hydraulische cilinder, verwijder de minpool van de accu, of Verwijder de batterij en berg deze apart op; voeg een geschikte hoeveelheid antivries toe aan het koelwater volgens de laagste omgevingstemperatuur; start de motor eenmaal per maand en bedien de machine om de bewegende delen te smeren en tegelijkertijd de accu op te laden; zet de airconditioner aan en laat deze 5-10 minuten draaien.

3. Dagelijks onderhoud vande pompvan debaggeraars

â . De lagerwaterdruk en het watervolume moeten voldoen aan de voorschriften, de dichtheid van de pakking op elk moment aanpassen (of vervangen) en de asafdichting niet laten lekken. En vervang tijdig het schacht deepwell pomphuis van de IH chemicaliënpompvan debaggeraars.

â¡. Bij het vervangen van het lager moet ervoor worden gezorgd dat het lagersamenstel stofvrij is en de smeerolie schoon is. De lagertemperatuur is over het algemeen niet meer dan 60-650C wanneer de pompvan debaggeraarsloopt, en de maximale temperatuur is niet meer dan 750C.

â¢. Om de coaxialiteit van de motor en de pomp te waarborgen, moet u ervoor zorgen dat het elastische kussentje in de koppeling compleet en correct is en na beschadiging op tijd moet worden vervangen.

â£. Zorg ervoor dat de pompcomponenten en het leidingsysteem correct, stevig en betrouwbaar zijn geïnstalleerd.

â¤. Sommige delen van de mestpompvan debaggeraarszijn slijtdelen. Bij dagelijks gebruik moet u letten op de slijtage van de slijtdelen en deze tijdig repareren of vervangen. Tijdens het repareren of vervangen van de verbruiksonderdelen vande mestpomp, het is noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de montage correct is, de afstelling van de speling redelijk is en het fenomeen van strakke wrijving wordt vermeden.

â¥. Het zuigleidingsysteem van dedrijfmest pompen van debaggeraarsmoet vrij zijn van luchtlekkage en let er tegelijkertijd op of de aanzuigopening tijdens bedrijf wordt geblokkeerd. Het medium dat de mestpomp moet verwerken, bevat meestal vaste deeltjes, dus het rooster dat in het pompbad wordt geplaatst, moet voldoen aan de eisen van demest pompom door de deeltjes te gaan, om de ingang van grote deeltjes of langvezelige materialen in het pomplichaam te verminderen. Wortelpompprestaties die verstopping veroorzaken.