Baggerpomp voor Cutter Suction Dredger

Baggerpompen zijn een speciale categorie van heavy-duty slurrypompen die worden gebruikt bij het baggeren. Baggeren wordt het transportproces van onderwatersedimenten (meestal zand, grind of rotsen) van de ene regio naar de andere genoemd.
Een baggerpomp is een horizontale centrifugaalpomp en is de hartslag van een bagger. Het is ontworpen om schurende korrelige materialen en vaste stoffen van beperkte grootte in suspensie te verwerken. Zonder de baggerpomp zou een snijkopzuiger geen drijfmest kunnen transporteren.

1.Hoe werkt een baggerpomp?

De baggerpomp bevat een pomphuis en een waaier. De waaier bevindt zich in het pomphuis en is via tandwielkast en as aan de aandrijfmotor bevestigd. Het voorste gedeelte van het pomphuis is afgedicht met een zuigdeksel, dat rechtstreeks aansluit op de zuigleiding van de bagger. De afvoer van de baggerpomp bevindt zich aan de bovenzijde van de baggerpomp en is aangesloten op een aparte afvoerleiding.

Milestone is gespecialiseerd in pompen die vooral nodig zijn voor speciale bodems en grote pompen voor de hoogste extractiehoeveelheden. De pompen kunnen ook geleverd worden met een geïntegreerde tandwielkast of elektrische aandrijving als lager. Uiteraard heeft de mechanische veiligheid van ons product de hoogste prioriteit. We gebruiken alleen de meest slijtvaste materialen om ervoor te zorgen dat ze tijdens het werk niet breken. We bieden ook een compleet assortiment baggerpompopties. Alle pompen worden voor levering aan grondige functietesten onderworpen om de vereiste pompprestaties te garanderen. Wij geven u graag een gedegen advies welke pomp het beste bij uw situatie past.

2.Belangrijkste onderdelen van baggerpomp voor snijkopzuiger:

1) As --- Om te voldoen aan ruige bedrijfsomstandigheden, is een extra grote as van gelegeerd staal met hoge weerstand geleverd.
2) Stopbus en asbus --- Een extra diepe stopbus voorzien van een lantaarnring zorgt voor afdichting van de asopening. Vervangbare asbus zorgt voor snel onderhoud van het afdichtingsoppervlak.
3) Lagers --- Antifrictierollagers zijn ondergebracht in afzonderlijke radiale en druksamenstellen voor maximale stijfheid en uitlijning. De lagerframes bieden een behuizing uit één stuk en een grotere asmaat.
4) Slijtageafstelling --- Afstelschroef maakt axiale afstelling van waaier, as en lagersamenstel mogelijk om slijtage te compenseren, met behoud van maximale pompefficiëntie.